+7 (495) 120-150-6
ежедневно 10:00 - 19:00

Замок КПП GEARLOCK

          

В каталог    Назад

Замок КПП GEARLOCK

Замок КПП GEARLOCK

В замках GEARLOCK, применяется революционно новый метод блокирования – запирание не рычага КПП в салоне автомобиля, а самого механизма переключения передач, непосредственно на КПП в подкапотном пространстве. Запорный механизм, расположенный на специальном кронштейне (закрепленном на штатные посадочные места), блокирует механизм выбора передач.
Стоимость с установкой: 9 000 руб.
Время на установку: 4 часа
Гарантия на работы: 3 года
Гарантия на оборудование: 3 года
Заказать установку

Описание

На большинстве автомобилей рычаг переключения передач через систему тросов или тяг управляет механизмом выбора передач. Поэтому имеется возможность несанкционированного включения передачи из-под капота или путем манипуляций с тросом в салоне автомобиля.

Салонные (обычные) замки КПП имеют ряд недостатков. Они блокируют только рычаг переключения передач в салоне автомобиля. Такая конструкция замка не обеспечивает полной защиты механизма переключения КПП автомобиля.

В замках  GEARLOCKприменяется революционно новый метод  блокирования – запирание не рычага КПП в салоне автомобиля, а самого механизма переключения передач, непосредственно на КПП в подкапотном пространстве. Запорный механизм, расположенный на специальном кронштейне (закрепленном на штатные посадочные места), блокирует механизм выбора передач.

Выпускается 3 вида замков КПП GEARLOCK:

GEARLOCK механика – механический замок КПП

GEARLOCK complex - механический замок КПП и капота

GEARLOCK электро - электромеханический замок КПП

В замке GEARLOCK механикаличинка замка имеет цилиндровый механизмом высокой секретности. Личинка, в зависимости от модели автомобиля, может быть закреплена на панели приборов рядом с водителем («боковым» или «торцевым» способом). В некоторых случаях личинка может располагаться в бардачке. Корпус личинки, цилиндровый механизм, а также трос имеют «вандалоустойчивое» исполнение и защищены от механических воздействий - сверления, перекусывания, перепиливания.
Закрытие замка происходит  нажатием на цилиндр замка, открытие – поворотом ключа. В закрытом состоянии запорный элемент блокирует переключение передач. 

В замке GEARLOCK complex  личинка замка управляет сразу двумя запорными элементами, капота и КПП 

GEARLOCK электро  подключается к какому-либо управляющему устройству: автосигнализации, иммобилайзерам. Таким образом GEARLOCK электро запирается / отпирается в соответствии с логикой, задаваемой управляющим устройством. 

Преимущества Подкапотного замка переключения коробки передач

Индивидуальный подход

GEARLOCK спроектирован только на конкретную модель (марку) автомобиля.

 

Комплексная защита от угона 

блокиратор переключения коробки передач располагается под капотом автомобиля NEW, в свою очередь защищенном блокиратором капота. Автомобиль невозможно сдвинуть с места и (или) открыть капот для запуска двигателя.

 

Безопасность

GEARLOCK всегда открыт при движении автомобиля и не ограничивает доступ в подкапотное пространство.

 

Автомобиль не теряет заводской гарантии

все элементы замка GEARLOCK устанавливаются на «штатные» посадочные места автомобиля и не требуют подключения к электронным схемам.

 

Удобство эксплуатации

GEARLOCK механика – управление замком капота и замком КПП - одним ключом, GEARLOCK электромеханика – управление штатным брелоком автомобиля и (или) электронной бесконтактной картой.

 

Внешний вид

все блокирующие элементы установлены под капотом автомобиля и не затрагивают интерьер салона автомобиля.

 

Надежность

блокирующие элементы выполнены из нержавеющих материалов и проверенны 12-летней эксплуатацией на автомобилях в России.

     

image002.png

Салонный замок КПП

*

Салонные (обычные) замки КПП традиционной конструкции блокируют только рычаг переключения передач в салоне автомобиля. Такая конструкция замка не обеспечивает полной защиты механизма переключения КПП автомобиля.

image006.png

Конструкция Вашего Авто

**

На большинстве автомобилей рычаг переключения передач через систему тросов или тяг управляет механизмом выбора передач, расположенный на КПП. Поэтому имеется возможность несанкционированного включения передачи из-под капота или путем манипуляций с тросом в салоне автомобиля)

image010.png

Подкапотный замок КПП

***

Подкапотный GEARLOCK complex надежно блокирует сам механизм выбора передач под капотом автомобиля, а также капот автомобиля.

image016.png  image022.png




    Акции:

Webasto Thermo Top 5


  У нас приятно обслуживаться.
Есть своё оборудование?
Установим с гарантией!

Поделитесь нашим предложением с друзьями и получите их совет:
  

В каталог    Назад

стрелка  Оформить подписку на получение выгодных предложений  и получить подарок при следующем посещение.